温哥华大都会地区政治态度调查

温哥华大都会地区政治态度调查

温哥华大都会地区是一个多元化的区域，政治观点也不例外。但根据CityNews的一项独家民调，居民对一些省级问题的态度却趋于一致。

根据Canada Pulse Insights的报告，温哥华市的省级政治态度与大都会其他地区的居民相比，有着相似的表现。

NDP省长Eby的领导表现

在NDP省长大卫·埃比(David Eby)的领导表现上，温哥华市与大都会其他地区的看法几乎完全相同——在温哥华市，54%的居民认为他的表现良好，而在大都会其他地区则是55%。

当被问及Eby是否值得连任时，整个地区的结果均呈现出分裂的趋势——49%的人认为他应当连任，51%的人则认为应该更换领导人。

西门菲莎大学政治学系主任桑贾伊·杰拉姆(Sanjay Jeram)表示：“我认为大多数人会假设，埃比在温哥华的支持率应该略高于大都会区域。但历史上，温哥华通常对NDP更为友好，尤其是在城市核心区域之外。”

“显然，上一届选举的动态发生了变化，我们可能会看到公众舆论的重新调整，因为BC自由党目前并没有积极活动。”

杰拉姆指出，随着对立党的BC保守党在管理其‘大帐篷’政策上遇到困难，支持领导人约翰·拉斯塔德(John Rustad)的选民支持也出现分化，一些传统的保守派选民可能面临选择的减少。

“在选择有限的情况下，他们或许会选择埃比，即使是在勉强接受的情况下。”他在1130 NewsRadio上表示，“看到这样的结果真是令人意外，这与我们对温哥华及其周边地区政治联盟的历史预测并不一致。”

对BC Ferries合同的态度

此次民调还探讨了居民对BC Ferries海外造船合同的态度，询问受访者是否认为该公司应取消与中国的合同。埃比省长表示，取消合同将使纳税人面临数十亿加元的罚款和延迟交付的成本。

在温哥华市，75%的受访者和在大都会其他地区的71%的人认为BC Ferries应该保持合同并继续推进，即便这些船只在中国制造。

有四分之一的温哥华居民和29%的大都会居民认为BC Ferries应该取消合同，支付罚款并承担额外的建造费用，前提是能在加拿大发建造以创造就业和经济增长。

调查方法

Canada Pulse Insights在9月30日至10月6日期间对351名温哥华成年人和306名大都会区域的成年人进行了调查。如此规模的概率样本，其估计误差范围为±5.2%（n=351）和±5.7%（n=306），置信度为95%。