丹妮尔·史密斯给马克·卡尼的施压清单

丹妮尔·史密斯给马克·卡尼的施压清单

近日，阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯向马克·卡尼提出了一份紧迫的任务清单，要求他在五周内批准一项从阿尔伯塔省到不列颠哥伦比亚省北部沿海的油管提案。这一提案没有私营部门的支持，也没有明确的路线。

施压内容

史密斯要求卡尼:

1. 批准油管提案：尽管面临BC省政府、环保组织及受影响的土著团体的强烈反对，卡尼必须推动该提案。这些团体会通过法律、政治和实质行动竭尽所能地阻止该项目。
2. 取消联邦法律：他需要清除一系列被认为是导致私营部门缺乏兴趣的联邦法律法规，包括对油砂排放的限制、影响评估法案以及对BC省沿海大型油轮的禁令。
3. 时间紧迫：卡尼必须在五周内完成这些要求，以便将油管项目纳入11月中旬发布的“重大项目”支持名单中。尽管提案要等到明年5月才提交给联邦重大项目办公室，史密斯仍然希望在此之前得到联邦的“信号”。

史密斯表示，如果卡尼不同意这一最后通牒的每一条，问题不仅仅是总理的信誉，还将影响到整个加拿大。她称这是一场“测试”，考验加拿大是否能够作为一个国家运作。

施压的背景

从东西两方来看，阿尔伯塔省的油管雄心遭到了强烈的反对。史密斯的这番施压就如同一封黑信，要求卡尼在面临风险的情况下，选择支持这一项目。卡尼及其部长们此前一直能通过坚持“没有提案”的说法来回避质疑，但史密斯通过提出自己的提案，封堵了这一逃避之路。

如果卡尼按照她的要求行动，而仍然没有私营赞助商出现，史密斯将可能面临尴尬的局面。然而，为了达到这一点，卡尼需花费大量的政治资本，甚至可能是生死攸关的资本。

法律问题

史密斯还希望废除的法律中，排放限制并不是损失，因为这项政策本身就存在诸多问题。而影响评估法案则可以通过修改使其更符合阿尔伯塔的需求。

但对于油轮禁令而言，BC省北部沿海地区的生态环境非常脆弱。若发生大型泄漏，后果将对环境和该地区土著人民的社会文化遗产造成灾难性影响。单纯的废除禁令或一次性的例外并不可行。

值得注意的是，虽然美国油轮可以在这些水域航行，但实际上根据“自愿”的油轮排除区规定，它们不得进入该区域。

管理责任

需要强调的是，跨省管道的监管是联邦的责任，BC省没有法律权力阻止这一项目。联邦政府无论如何都拥有决定的权力。

然而，他们的责任是决定，而不一定是批准。史密斯施压卡尼以达成她的目标是公平的，但在此过程中威胁整个加拿大却是不可接受的。