温哥华共享电动滑板车服务迎来一周年
温哥华共享电动滑板车服务迎来一周年,安全隐患引发讨论。
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温哥华共享电动滑板车服务迎来一周年
温哥华的共享电动滑板车服务在九月庆祝了在城市运营一周年,尽管一些行人和骑行倡导者呼吁加强执法和更多的公共教育。
根据Lime Micromobility的数据,过去一年内,温哥华居民已乘坐超过40万次电动滑板车。
Lime加拿大发言人Carling Dick表示:“温哥华市民正在积极接受这一服务。”
Dick指出,在服务扩展到温哥华市中心后,夏季的骑行数量增加了400%。
“数据说明了一切,”她说道。
安全隐患引发关注
然而,尽管使用率激增,仍有一些倡导者对此表示担忧。根据加拿大健康信息研究所(CIHI)的数据,加拿大范围内,电动滑板车相关伤害在一年的时间里增加了32%,从2022-23年的375起上升到2023-24年的498起。
在不列颠哥伦比亚省,2022-23财年与2023-24财年分别有84起和88起电动滑板车跌倒事故。
提高安全意识
两个不同的倡导团体希望省政府能加大对微出行设备(包括电动滑板车和电动独轮车)使用安全的教育力度。行人安全倡导者Vic Leach表示,特别是对未满18岁的年轻人,需要更多关于如何安全使用微出行设备的教育。
“这让事情变得非常困难,因为他们对交通规则没有概念,”Leach说。他担心年轻人骑滑板车的安全性以及行人在人行道上的安全。
Leach希望看到更高的罚款和更多的微出行教育。根据省法律,不遵守规则的处罚包括109加元至2000加元的罚款或滑板车被扣押。
法律规定,骑行者必须佩戴头盔,且年满16岁;禁止载人、在人行道或斑马线上骑行,以及在酒后或分心的情况下骑行。
政府与倡导者的呼吁
骑行倡导组织HUB Cycling的活动总监Navdeep Chhina鼓励政府建立安全且互联的交通网络。
“我们希望创建一个可以将人们带到他们想去的目的地的网络,这才是关键,”他说。
“我们需要重新分配道路空间,以便人们可以安全地步行、骑自行车和滑板车。”
Chhina还指出,驾驶教育也需要更新,以包括如何与电动自行车和电动滑板车等新型电池驱动车辆进行互动。
尽管多伦多警方最近举行了针对微出行的执法行动,三周内开出了3500多张罚单,但温哥华警方表示,电动滑板车的规则执法目前并不是优先事项。
“但可以公平地说,夏季期间事故增加,我们有时会响应冲突或接到关于人们进行不安全行为的报告,”警官Tania Visintin在一封电子邮件中表示。
Lime发言人Dick指出,安全对公司来说至关重要,并强调了滑板车上的各种安全功能,包括提醒骑行者不得在人行道上骑行的声音警告。
Lime还在Richmond、Port Moody、Coquitlam和Kelowna提供共享电动滑板车服务,并在New Westminster提供电动自行车服务。公司希望在未来扩展到省内更多地点。