加拿大航空推出免费饮品服务提升乘客体验

加拿大航空宣布在所有航班经济舱提供免费饮品,提升乘客飞行体验,成为北美首家。

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加拿大航空推出免费饮品服务提升乘客体验

加拿大航空推出免费饮品服务提升乘客体验

加拿大航空(Air Canada)作为北美首家提供全网络免费饮品服务的传统航空公司,最近宣布经济舱乘客在所有航班上,包括短途航班,将从今年秋季开始享用免费啤酒、葡萄酒和小吃。

这一举措使得总部位于蒙特利尔的加拿大航空成为唯一一家在经济舱全网络内提供免费酒水的北美传统航空公司。

与之形成对比的是,美国的竞争对手如美国航空(American)、达美航空(Delta)和联合航空(United)仅在部分航班上提供免费饮品,而许多低成本航空公司如Spirit、Frontier和JetBlue则对酒精饮料收费。

免费饮品的背后原因

加拿大航空的忠诚度与产品副总裁斯科特·奥利里(Scott O’Leary)表示,此次决定反映了乘客对机上便利服务的需求。他指出,食品和饮品对乘客满意度的影响显著,免除酒精费用比降低行李费更能提升乘客的价值感。

新菜单还展示了许多加拿大特色美食,例如,早班航班将提供来自加拿大品牌MadeGood的免费燕麦棒,而从多伦多比利·比晓普机场(Billy Bishop Airport)出发的航班在上午10:30后则会提供当地生产商Greenhouse的姜黄健康饮品。

此外,加拿大航空还将提供Heineken 0.0无酒精啤酒,成为唯一一家在高空中提供非酒精饮品的北美航空公司。

这一系列措施旨在让乘客感到被更好地照顾,尤其是在机上服务成为航空公司之间主要竞争点的当下。

酒精消费的潜在风险

尽管饮品服务备受欢迎,但并非所有航空业人士对此持乐观态度。酒精虽然能为一些乘客提供舒适感,但也成为了空中骚乱的主要源头。

国际航空运输协会(IATA)在2017年报告称,全球每1053个航班中就有一起乘客不当行为的事件,而到2023年,这一比例上升至每480个航班中就有一起。不少事件与酒精消费相关,许多乘客在登机前就已经饮酒。

近期事件突显了航空公司在酒精管理方面面临的挑战。例如,9月底,一架由伦敦Luton飞往阿利坎特的瑞安航空(Ryanair)航班因一群醉酒乘客变得暴力而被迫改航。几周前,一架易捷航空(easyJet)从马拉加出发的航班因一群醉酒乘客干扰登机程序而被取消。

在美国,联邦航空管理局(FAA)在2024年记录了超过2100起乘客不当行为的报告,其中许多案件被转交可能的刑事起诉。

航空公司如何应对酒精相关问题

自2021年以来,FAA的零容忍政策针对在航班上消费个人酒精的行为设立了民事处罚,罚款可高达37000美元(约合31500欧元)。

欧洲航空公司在此问题上的应对措施各不相同。低成本航空公司Jet2在早上8点之前禁止销售酒精,而瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里(Michael O’Leary)则建议在机场酒吧实施两杯酒的限制。

公众对这些措施的支持出乎意料地强烈。2024年YouGov的一项民调显示,62%的英国人支持对航班前饮酒设限。

然而,将公众支持与法规对接却并不容易。英国机场酒吧可以在早上5点合法开始售酒,而限制早晨销售的提案屡次被搁置。

在万米高空寻找平衡

机舱乘务员往往是最早注意到乘客饮酒过度的人。一位不愿透露姓名的全球航空公司空乘人员表示,她会密切关注那些点购多杯饮品的乘客。“限制机上饮酒有很多合理的理由,包括在紧急情况下的安全问题和其他乘客的福祉,“她解释道。

一些人认为,减少机上酒水服务可能适得其反,鼓励乘客在登机前在候机楼中狂饮,这一趋势在几年前达到高峰。一位常旅客在Reddit上评论道:“醉汉就是会喝酒,”指出在疫情期间航空公司停止酒水销售时,事件频发。

对航空公司而言,这一决定是一个微妙的平衡。酒精销售不仅产生收入,还满足消费者期望,但也带来了对安全、员工和其他乘客的风险。

加拿大航空的赌注在于,合理管理的免费饮品将转化为更快乐的旅客、更强大的品牌,甚至可能带来更强的销售。