克里尔沃特市长与市议会在UBCM大会上聚焦医疗与矿业

克里尔沃特市长与市议会在UBCM大会上聚焦医疗与矿业

克里尔沃特市的市长梅尔林·布莱克威尔（Merlin Blackwell）与市议会成员林恩·弗里泽尔（Lynne Frizzle）、肯·马西森（Ken Matheson）、莱尔·麦肯齐（Lyle Mackenzie）和特蕾莎·布拉顿（Theresa Bratton）于本周参加了在维多利亚举行的“英属哥伦比亚市政联盟（UBCM）”大会，讨论了医疗和矿业等重要议题。此次为期一周的大会于9月22日至26日举行，汇聚了地方政府代表和原住民成员，旨在识别关键政策问题并与其他政府层级进行交流。

在大会的前几天，克里尔沃特的官员们与省级部长、部门工作人员以及BC Hydro进行了会谈，讨论电力供应和公共安全等问题。随后，他们围绕与克里尔沃特及北汤普森地区相关的关键话题展开了一系列讨论。

布莱克威尔市长向卫生部长反映医院问题

在9月23日（星期二），布莱克威尔市长作为三位乡村市长之一，在与卫生部长乔西·奥斯本（Josie Osborne）举行的特别会议上发言。在大约18位其他市政官员面前，布莱克威尔谈到了克里尔沃特的护理人员短缺，这通常导致德·赫尔姆肯纪念医院急诊科的频繁关闭。

他表示，知道有护士正在加班工作，以确保急诊科的正常运转。

“急性护理和居家护理的护士短缺，因此我们在考虑如何支持这些人，如何让他们休息，避免疲惫。我们知道急诊科会关闭，而我确信这会发生，那么内陆健康部门在这些事情上的通知与BC救护车之间的关系又如何呢？”布莱克威尔说。

他解释说，BC救护车通常仅在急诊科关闭前获得四到六小时的通知，“如果他们运气好的话”。当急诊科关闭，尤其是过夜关闭时，“他们就会面临压力，需要承担起更多的责任，因为他们需要把病人转移到其他急诊科。”

布莱克威尔表示，BC救护车的代表在UBCM上请求他为提前通知克里尔沃特医院急诊科的关闭进行倡导。如果他们能提前两到三天得知即将关闭或即将关闭的可能性，将会使他们的运营更加顺畅。

“很多讨论都集中在各个群体之间的沟通上，包括志愿消防部门、救护服务和医院，以及尽可能提前通知，以便我们能提供最佳的覆盖，即使在急诊科关闭时。”

他还提到，克里尔沃特的护士和医生能够在其他医院工作，部分医疗专业人员会在100英里之家（100 Mile House）工作，以支持该急诊科的运转。

此外，他还提到，克里尔沃特、纳库斯普（Nakusp）、普林斯顿（Princeton）和利卢埃特（Lillooet）四家医院之间正在进行一项新的试点项目，提供“虚拟医生的夜间覆盖”。该计划将设立一个虚拟系统，让一名医生在夜间在线回答护士的咨询，并处理入院的夜间病人。

“如果发生严重情况，我们仍然会召唤当地医生来检查。但这个想法的核心是让其他三个镇的医生晚上能得到休息，因为他们真的很久没有得到过充足的睡眠。”布莱克威尔解释道。

这是一个相对新颖的想法，布莱克威尔表示，计划在圣诞节前实施。

值得注意的是，布莱克威尔还与奥斯本部长谈到了克里尔沃特医院接收来自堪卢普斯（Kamloops）和100英里之家患者的情况，原因是那里的等待时间“极长”或医院关闭。

“人们愿意开车一个半小时或三到四小时的往返路程，以节省在堪卢普斯等待12或18小时见急诊医生的时间。”他说，“因此出现了一种以前从未发生过的逆向流动。”

关于克里尔沃特医院的直升机停机坪，目前正在设计阶段，布莱克威尔提到他与奥斯本部长进行了讨论，因为社区内的人们对此项目表示关注。他表示，该项目通过一项特别拨款获得全额资助，预计明年开始建设。他在UBCM之前与BC救护车管理层进行了沟通，BC救护车对医院设立直升机停机坪表示“非常兴奋”。

矿业部长听取克里尔沃特官员对黄头项目的看法

在9月25日（星期四），布莱克威尔市长和市议会将重点转向塔斯科（Taseko）的黄头矿业项目，该项目是位于瓦文比（Vavenby）地区的一座拟建露天铜矿，预计矿山寿命为25年，目前处于早期环境评估阶段。他们与矿业部长贾格鲁普·布拉尔（Jagrup Brar）进行了会谈，讨论该项目如何改变克里尔沃特地区及为这一转型所需的准备工作。

布莱克威尔表示，讨论帮助他了解省政府对塔斯科项目未来几年的规划。

“矿山将提供约600个直接工作岗位，塔斯科的预计是另有1200人将迁入该地区，以服务与矿山需要修复的额外事务。”布莱克威尔说。

鉴于矿山所需的工人数量，布莱克威尔表示，克里尔沃特的人口可能会增长至现在2400人数量的50%至75%。他表示，社区需要为这一 influx 做好准备，这意味着需要扩建医院、RCMP分局、污水处理厂、水连接及所有随着人口激增而需要的服务。

他提到，从贾斯珀（Jasper）到温哥华的跨山管道（Trans Mountain）双线扩建项目在2019年加速，几年前也结束了，克里尔沃特市议会从中吸取了关于人口增长的很多经验。

“这一增长是相当显著的。”他说，“我们至今仍在处理一些社会后果。”

布莱克威尔表示，他与布拉尔部长进行了富有成效的讨论。

“他很出色，他基本上表示，环境过程将根据需要快慢推进，以确保与所有需要咨询的人进行沟通。”布莱克威尔说，并补充道，部长强调了与当地原住民合作和为社区发声的重要性。

布莱克威尔告诉部长，随着矿山开发带来的额外交通，5号公路的执法将需要成为重点。

“我们在过去的很多年中被称为一个充满悲剧的公路。”市长说。

他还提到，听说有计划将黄头项目的省级和联邦环境评估过程合并，这可能会将时间表缩短约一年半。

“那将是一个巨大的事情。”他表示。

总的来说，克里尔沃特的官员们在UBCM上的经历非常积极，许多意想不到的联系也得以建立。布莱克威尔表示，弗里泽尔议员在午餐时坐下时并不知道自己正坐在不列颠哥伦比亚省的老年人倡导者丹·莱维特（Dan Levitt）旁边。弗里泽尔的日常工作是克里尔沃特的老年人倡导者和协调员。

“突然间，我们将在克里尔沃特召开的某种老年人会议上举办工作坊，吸引大量人们来到镇上。”布莱克威尔在谈及这次偶然的会议时，语气中透出满意。