加航空姐罢工：工会反抗政府命令

加航空姐罢工：工会反抗政府命令

加航和其子公司空中加拿大Rouge的空姐于8月17日早上发起罢工。正如预期，加拿大自由党政府在12小时后下令他们复工，称这次罢工为非法。

面对这一命令，万名罢工的空姐做出了大胆的反抗。他们在本月早些时候以99.7%的投票率决定罢工。

他们的工会——加拿大公共员工联合会(CUPE)的一个分支，表示复工命令侵犯了他们的罢工权利，CUPE主席马克·汉考克(Mark Hancock)甚至将命令撕毁。他在一场新闻发布会上表示：“如果这意味着我们中的一些人要入狱，那就这样吧。”

工会在一份谈判更新中写道：“成员们要注意，参加罢工并不是犯罪行为。虽然工会领导人可能面临逮捕，但参与罢工的工会成员不会被逮捕。请继续报名参加罢工值班，按计划报告。”

据航空分析师估计，约有3000个航班被取消，每天有130,000名乘客受到影响。面对每日4300万美元的损失，加航突然重新启动了谈判。

自2024年6月以来，加拿大联邦政府已经八次发布复工命令，以阻止或防止罢工。在此期间，加航空姐是首个反抗命令的群体。

罢工的背景与影响

工人们在加拿大各大机场抗议，口号是“被迫飞行？我们不会服从！”并举着“侵犯我们的权利？停飞航班！”和“无薪工作不会飞”的标语。他们在蒙特利尔和其他地方的集会上得到了其他加拿大工会的支持。

美国的空乘人员协会(AFA)也发出了声援的信息，呼吁结束航空公司的贫困工资。AFA主席莎拉·尼尔森(Sara Nelson)表示：“如果你是加航的乘客，航班延误或取消……请记住，责任在于企业贪婪。”

加航最初是国有企业，但在1988年被私有化。去年，加航的利润接近30亿加元，并进行了大规模的股票回购，包括今年计划的3亿加元回购。其首席执行官去年收入1460万加元。

三天后，加航工人达成了一项初步协议，其中似乎包括一些地面工作薪酬，这是罢工和八个月谈判中的一个重大问题。

工会反对低薪

工会表示，以往的谈判使空姐的薪水“低于通货膨胀、低于市场价值和低于最低工资”，因为空姐在工作中花费的大部分时间并没有得到报酬。

加航空姐的薪酬通常是从登机门关闭时开始计算，而在门再次打开时停止支付。“作为一名Rouge空姐，我曾经在值班期间花了将近14个小时，但飞机从未起飞，”一名CUPE成员在Facebook上写道。“由于维修问题，我们三次登机和卸客……我只得到了四个多小时的工资。”

这种对空姐的待遇在美国也长期存在。然而，空姐工会最近在阿拉斯加航空、SkyWest和美国航空赢得了地面工作薪酬。在美国航空，26000名专业空乘人员协会成员获得了登机薪酬以及“等待时间薪酬”——在工作超过2.5小时但未飞行时的工资，通常是由于航班安排混乱所致。

2022年，达美航空在试图遏制工会化的努力中，提供了一半登机薪酬的政策。达美航空仍然是唯一一家没有工会的大型美国航空公司，尽管AFA多年来一直在努力组织该公司。

在联合航空，28000名AFA空姐在7月以压倒性票数否决了一项由工会推荐的合同，该合同包括在登机期间支付一半薪水以及大幅加薪。在92%的投票中，71%的人拒绝了该合同，双方重新开始谈判。联合航空、达美航空和美国航空是全球最大的客运航空公司。

罢工的法律背景与工会的反抗

加拿大联邦政府现在经常利用劳动法第107条下令罢工工人复工，声称拥有恢复工业和平的紧急权力。像加航这样的雇主似乎现在依靠政府迅速结束罢工——在政府宣布命令之前，公司就已经宣布航班将恢复。

CUPE的汉考克在一次新闻发布会上谴责这一命令时说：“如果一方依靠政府剥夺工会的权利，真正的谈判就无法进行。”

在过去一年中，这项法律已被用于对抗铁路和港口工人，并在11月影响了55000名邮政工人。在这些情况下，罢工者返回工作。在某些情况下，这些联邦命令迫使双方进入有约束力的仲裁，尽管在邮政工人案件中，政府强迫他们投票接受合同提议，但他们以近70%的比例拒绝了该提议。邮政工人的工会成员拒绝加班。

在早些年份，复工命令通常以国会通过的法律形式出现，但加拿大最高法院在2015年裁定罢工权受加拿大宪法保护。“但是，自自由党将法律中关于促进‘工业和平’的模糊语言解释为能够介入任何他们认为不便的罢工以来，工人们面临着压制的浪潮，”亚当·D.K.金(Adam D.K. King)在《枫叶报》中写道。

CUPE和加拿大劳工大会呼吁废除1984年制定的第107条。

然而，法律的破坏可能已经是永久性的。空姐拒绝复工“为第107条已经不再有效的现实设定了先例，它实际上已经死了，”加拿大劳工大会主席比亚·布鲁斯克(Bea Bruske)对《加拿大新闻社》表示。“应对这一点的最好方法是完全删除它，因为工会、工人和劳工运动已经因此受到鼓舞，我们不会退缩。”

其他加拿大工人也对复工命令表示轻蔑。2022年，安大略省试图利用省级立法强迫55000名罢工学校工人复工，但他们违抗了法律，其他工会威胁发起总罢工。政府最终退缩。

CUPE的一名发言人表示，空姐工会成员在考虑合同期间不与媒体对话。投票结果预计在9月6日揭晓。

路易斯·费利斯·莱昂(Luis Feliz Leon)提供报道。