加拿大最大工会起诉政府 维护空乘罢工权利

加拿大最大工会起诉政府 维护空乘罢工权利

在渥太华，加拿大最大的工会——加拿大公共员工联合会（CUPE）正在对联邦政府提起诉讼，以阻止其再次使用自由党所采用的有争议的法律工具，命令正在罢工的加拿大航空空乘人员恢复工作。

CUPE代表超过750,000名成员，包括空乘人员，对航空公司及自由政府的做法表示愤怒。在周一提交的诉讼中，工会指责就业部长帕蒂·哈伊杜（Patty Hajdu）无视并破坏了空乘人员的宪法罢工权，使用加拿大劳动法第107条命令结束罢工。

诉讼请求

这项诉讼要求联邦法院法官撤销部长的决定，并声明她所依据的法律权力既不符合宪法，也超出了她的权限。同时，CUPE还寻求对哈伊杜命令的紧急禁令。

CUPE在诉讼中表示：“部长的指令推翻了工会行使法定罢工权的能力，这也是工会在加拿大劳动法框架内施加经济压力的唯一合法手段。”

法律争议

工会指出：“部长在法律上犯了错误，不当行使了她的权限、权威和/或裁量权，以任意和滥用的方式基于错误的事实做出决定，发布了不合理的命令。”

截至目前，联邦政府尚未对诉讼做出回应。就业和社会发展加拿大的发言人尚未立即回复置评请求。

法律工具的争议性

第107条规定，部长可以指示加拿大工业关系委员会（CIRB）采取必要行动，以“维护或确保工业和平”，或在劳资争议中创造有利于达成协议的条件。近年来，自由党政府将此权力用于多次结束港口和铁路罢工，以及在2024年12月强制结束加拿大邮政的工作停滞。

在上周六，随着1万名空乘人员因要求更高薪酬而罢工，联邦政府再次引用第107条，要求CIRB命令罢工者恢复工作，并使各方进入强制仲裁。

政府内部分歧

哈伊杜的决定甚至遭到了包括她的同僚克里斯蒂娜·泰瑟·德克森（Kristina Tesser Derksen）在内的自由党成员的谴责。她在社交媒体上写道：“我对我们政府触发第107条的决定和这一决定的迅速做出感到失望。”虽然我们不是完全一致，但我承认部长必须考虑我们国家面临的前所未有的不确定性。”

哈伊杜在周六驳斥了有关政府反工会的指控，称：“我们相信工会是健康和增长经济的重要部分。然而，在这种情况下，经过多次努力未能达成双方满意的协议，显然他们需要帮助以仲裁最终事项。”

罢工与最终协议

尽管CIRB于周日命令空乘人员恢复工作，CUPE领导层却公开拒绝了该决定，并呼吁成员继续罢工。周一早晨，CIRB宣布罢工为非法，但罢工依然持续，加拿大劳工大会对此表示支持。

最终，在周二清晨，CUPE宣布与加拿大航空达成初步协议，罢工结束。

CUPE的诉讼还声称，在空乘人员在8月初投票支持罢工授权后不久，加拿大航空“停止了谈判”，并集中精力游说自由党阻止罢工。工会表示：“在2025年8月12日，加拿大航空向部长提交了一份详细的报告，要求部长干预并预先命令工会及其成员不得行使其合法和宪法的罢工权。”

加拿大航空的发言人尚未立即回复置评请求。

总理的反应

在一份声明中，总理马克·卡尼（Mark Carney）表示，他对加拿大航空和工会达成初步协议感到宽慰。他说：“我希望这能确保空乘人员在任何时候都能获得公平的报酬，同时结束对数十万加拿大家庭、工人和访问加拿大的游客的干扰。”