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温哥华大规模住房项目引发法律审查

温哥华市议会批准的大规模住房项目未包含低租金单位,引发Cambie Corridor邻里协会的法律审查。

  • Harrison Ming
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温哥华大规模住房项目引发法律审查

温哥华大规模住房项目引发法律审查

Cambie Corridor邻里协会近日对温哥华市议会在七月一致批准的一个大型住房项目提出法律审查,因该项目未包含低租金租赁住房。

该协会于8月8日在不列颠哥伦比亚省最高法院提交了一份请愿书,请求撤销或暂停市议会在7月8日批准Sightline Properties Ltd.的230个市场租赁单位的重划申请,直至进行另一次公众听证会。

项目规模与低租金单位缺失问题

此次争议的核心在于该项目的规模——两个六层建筑和两个三层联排别墅,以及其在位于West 29th Avenue和Ash Street的地块上不设低租金单位。

该地块位于不列颠哥伦比亚儿童和妇女医院附近,属于温哥华市在2024年6月通过的以交通为导向的区域(TOA)重划政策,该政策允许增加密度。

该协会在请愿书中质疑这一政策,指出当住宅总面积为100%为保障性租赁时,至少应提供20%的净住宅面积以低租金率出租。

然而,居民在公众听证会上得知并在工作人员报告中阅读到,该开发项目将不提供低租金单位。该地块属于工作人员所描述的Tier 3 King Edward Station交通导向区域,意味着它距离车站不到800米。

工作人员的报告指出:“工作人员已经进行了财务分析,确认该提案无法产生足够的土地价值提升来支持在该地块上包含低租金租赁住房。”

报告中进一步指出,该地块现有的RM-8A分区已允许比大多数R1-1分区更大的开发潜力,降低了在该区域重划通常所带来的增值。

同一报告还提到,开发商无需提供社区设施贡献,这是工作人员基于“保障230个租赁住房单位的价值”所作出的决定。

公共听证会与居民反对

在听证会上,居民们提交了185封反对该项目的信件,认为该提案与Cambie Corridor计划不一致,并未符合社区愿景。反对者们还对省政府在交通导向区域的指示(法案47)以及开发商对新的重划政策的使用表示担忧,认为这与现有的Cambie Corridor计划不符。

请愿书指出,Sightline Properties Ltd.在2022年9月获得了46个三层堆叠联排别墅的开发许可证,但未能推进该项目。新提案是在省市立法对靠近交通站点的社区增加可允许密度的政策变化后提出的。

请愿书争辩称,市议会“偏离交通导向区域政策和社区设施政策的决定是不合理的”。

“交通导向政策将低租金要求框定为强制性最低标准,并未说明因任何原因可以豁免这一最低低租金要求,”请愿书中写道。

“在这种情况下,市议会需对其偏离政策并免除低租金要求的理由进行充分的说明,而市议会未能满足这一要求。”

住房租金情况

与此同时,该项目也获得了66封支持信,尽管根据市政府在听证会时提供的信息,支持者中很少有居民来自该社区。

工作人员的报告提供了关于新建的西区建筑中公寓租金的估算数据:一间单间公寓的租金为每月$1,902,而一间一卧室公寓的租金为$2,306。一个622平方英尺的三卧室单位的租金为每月$4,434。

这些估算数据是基于2023年10月的CMHC租赁市场调查,调查对象是2014年或以后在西区建成的专用租赁公寓。

请愿者提出的担忧尚未在法庭上得到验证。截至周五,温哥华市政府和Sightline Properties Ltd.尚未对居民的法庭行动做出回应。

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Harrison Ming

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