加拿大清洁燃料法规下RNG注册量激增417%

根据环境与气候变化加拿大的报告, RNG在清洁燃料法规下注册量激增417%, 反映出市场需求的增长。

根据市场情报公司cCarbon的分析，环境与气候变化加拿大（ECCC）报告称，2023年至2024年，加拿大清洁燃料法规（CFR）项目下的可再生天然气（RNG）注册量激增了417%。这一增长幅度远超其他包括乙醇、生物柴油和可持续航空燃料在内的燃料。

cCarbon的助理Aakanksha Sriha指出，这一激增部分是由于新项目响应最近创建的市场激励措施。使用RNG作为热源的公用事业公司及尚未采购RNG的天然气动力车队等市场需求也推动了RNG的需求。“这是一个划时代的一年，” Sriha表示。

这是ECCC发布的第二份年度报告，该机构于2023年7月1日启动了清洁燃料项目。与不列颠哥伦比亚省、加利福尼亚州及其他美国州的清洁燃料项目类似，CFR为燃料分配了碳强度值。它要求某些高碳燃料的生产者购买由低碳燃料（如可再生天然气）生成的积分。

清洁燃料项目的影响

北美的清洁燃料项目为RNG的生产提供了强有力的激励。这对于处理粪便的农场厌氧消化器尤为明显。加拿大的CFR项目，像加利福尼亚的LCFS一样，增强了RNG的碳强度评分，这种评分是基于不让粪便分解而未捕获气体所避免的排放。

这一机制，环保组织认为不必要地激励了工厂化养殖，使得RNG生产者具有强烈的经济激励去注册其燃料并生成可出售的积分。在加拿大，燃料可以同时向国家CFR项目和不列颠哥伦比亚省的LCFS注册，创造了进一步增强燃料价值的叠加激励。

Sriha表示，这些激励措施至关重要，因为用于厌氧消化的技术可能成本高昂，否则可能不具经济效益。她补充说，额外的激励措施可能进一步推动RNG在供热和电力部门的采用。

“清洁燃料项目以及一般的强制性规定对RNG的合理化变得越来越重要，” Sriha表示。

Waga Energy的加拿大区总监Julie Flynn表示，CFR项目"起到了催化剂的作用，加速了生产和采用。“该公司在加拿大有四个活跃的RNG项目，并且正在开发一个项目，当前正在与私募股权投资者EQT进行谈判，寻求其业务的控股权。

“在我们看来，这项法规不仅设定了目标——它创造了一个真正的市场。公用事业公司已率先采取行动，但我们现在看到企业买家开始进入这一领域，这对RNG作为减碳工具的长期信心是强烈信号，” Flynn在一份电子邮件声明中表示。

Sriha指出，RNG注册量的激增遵循了在采用清洁燃料项目的美国州所看到的类似模式。在这些州中，激励措施鼓励在实施项目后建设RNG项目，因为RNG作为交通燃料的需求增加。然而，随着大多数车队转换为RNG，交通市场在几年后可能会饱和，迫使生产者需要新的终端市场来提升燃料的需求。

“交通领域的问题在于，一旦达到一定比例的混合，就会变得稳定，” Sriha说。

加拿大市场的优势在于供热燃料的混合要求，这可能成为RNG需求的长期驱动力。不列颠哥伦比亚省的FortisBC和魁北克的Énergir都设定了最低RNG采购要求。FortisBC自2024年6月起自豪地宣称其是北美首个自动分配1% RNG到其所有客户燃料组合中的公用事业公司。

魁北克的法规还要求到2025年，分配给公用事业客户的天然气中必须包含5%的RNG。到2030年，这一要求将提升至10%。

这些混合要求促成了与美国和加拿大的厌氧消化公司达成交易。FortisBC去年夏天与EverGen Infrastructure的子公司Fraser Valley Biogas签署了一项为期20年的购销协议。Énergir在同一时间与Viridi Energy签署了自己的20年协议。

在美国，其他清洁燃料更新正在进行中。新墨西哥州正在最终确定其程序，而美国环保署（EPA）对可再生燃料标准（RFS）的更新的评论期刚刚结束。