北岸无家可归者人数激增67%：亟需关注和解决方案
根据最新的无家可归者统计，北岸无家可归者人数在两年内激增67%，亟需更多支持和解决方案。
- Harrison Ming
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北岸无家可归者人数激增67%：亟需关注和解决方案
根据最新的“无家可归者点对点统计”，北岸无家可归者人数在过去两年内激增了67%。每两年，志愿者会在社区内进行调查，了解在庇护所、临时营地和车辆中滞留的人数，以便更好地了解该地区无家可归者的人口变化。
在2025年，志愿者在北岸与85名无住所的个体会面，而在2023年这一数字为51人。与此同时，在3月11日的统计时点，住在庇护所、安全屋、医院或监狱中的人数从2023年的117人下降至83人。这意味着无家可归者的总人数保持不变，但更多的人选择在户外露宿。
“这是一个严重的问题，”霍利伯恩社区服务协会的执行董事马克·弗里森（Mark Friesen）表示，该协会为面临无家可归的老年人和青少年提供安全住房。“街上更多的人处于越来越不稳定的状态，他们并不安全，这将导致生命的损失。”
调查组织者始终强调，由于经历无家可归的人必须同意参与调查才能被纳入统计，因此这些数字被认为是低估的。弗里森指出，实际在北岸经历无家可归的人数可能在400到600人之间。在2024年，霍利伯恩的无家可归者外展团队支持了322名个人或家庭，其中60人成功进入永久住房。另外，还有74名年轻人来到霍利伯恩的青少年安全屋。
弗里森提到，他们看到越来越多的客户首次经历无家可归，“这是一种变化”。造成一个人无家可归的原因有很多，但弗里森表示，越来越多的案例是由于公寓火灾导致整个住户被迫撤离。“他们被迫去市场，而市场并没有很多选择。”他说，“北岸每年都会发生火灾。”
此外，还有一些人因为心理健康或药物使用问题而无法得到当地非营利机构的帮助，而精神危机护理的等待名单“非常长”。“因此，他们的出路就是流落街头。”弗里森补充道，一旦发生这种情况，帮助他们回到正轨就变得更加困难。“所需的支持将比如果能在早期采取预防措施时要多得多。”
当前的省和联邦政府已经将住房政策调整为增加市场供应，但弗里森表示，最需要的是非市场住房来解决无家可归问题。“在北岸，我们需要更多的紧急庇护所和第二阶段或支持性住房的支持。”
收紧对房车居住者的管理
随着北温哥华区加强对长时间在街道上停放房车的管理，公布的统计数字引发了广泛关注。尤其是在劳埃德大道附近，70岁的达纳·马瑟斯（Dana Mathers）目前和他的弟弟共同住在一辆老款梅赛德斯轿车中。他们曾住在家庭位于霍斯舒湾的家中，但两年前因火灾被毁。“这简直太可怕了，我真的厌倦了这种生活。”他表示。
马瑟斯提到，经过14个月在北岸的漂泊，他计划驾车返回霍斯舒湾。他认为，强迫每个人搬走并不能解决问题。“你要如何处理这些人？”他说，“这不会对他们有好处。我不认为还有人会来救他们。”
北温哥华区的市议员凯瑟琳·波普（Catherine Pope）帮助马瑟斯与BC住房部门取得联系，但马瑟斯表示，获得帮助并不容易。“如果能有负担得起的住房，那将是不可思议的，但我不知道是否能只为像我这样的人提供。”他补充道，“整个地区的住房情况真是荒谬。”
在7月21日关于房车居住者和劳埃德大道停车场的市议会辩论中，波普向市议会强调，自从他们一致通过她提出的寻找短期过渡住房场地的动议以来，已经过去了一年。“然而，我们仍然没有任何进展。没有计划，没有场地，什么都没有。这届市议会在帮助有需要的人方面只是口头上支持，但实际上我们并没有付诸实践。”她说。
波普试图修改一项动议，要求市政府“与联邦和省住房部合作，为过渡住房和居住在车辆中的人争取资金，并确定先前未考虑的DNV土地。”然而，她的修正案未能通过，部分市议员反对，主要理由是他们没有理由相信会有更多的联邦或省级支持。
弗里森表示，他理解很多关于负担得起的住房补助请求未得到回应，但他表示，还可以尝试其他模式，包括利用私有或非营利土地创建临时安全的过渡住房村。
从2023年到2025年，整个温哥华地区的无家可归者点对点统计人数增长了9%，达到了5243人的历史新高。自2005年首次进行统计以来，这一数字增长了141%，而该地区的人口仅增长了44%。
在34%的比例上，土著人群体继续被过度代表，这与殖民化、寄宿学校和不列颠哥伦比亚省的儿童福利制度的持续影响有关。
在他40岁的福特Chateau房车的台阶上，肖恩·奥克尔（Shawn Okell）表示，他曾在北岸的庇护所住过一段时间，但希望能和他的伴侣一起住。他以1500美元买下了这辆破旧的房车，修好了它，过去四个月一直停在第三街靠近麦凯溪的地方。他表示，自己曾是汽车修理工，工作了一辈子，但因一次交通事故导致的慢性疼痛使他无法继续工作。他和前妻曾拥有一处房产，但在离婚后失去了这所房子。
“起初，没有电的房车生活简直是地狱，”他说，“我曾因在街上使用发电机而被法规执法人员处罚。但我为自己的房车感到自豪，经过我的努力，它的状况变得非常好。”他说他和伴侣打算很快将房车开到温哥华岛。
“我们之前曾两次跌入谷底，真的是很糟糕，但我拼命想要爬起来，”他说，“那么我为什么不能再做一次呢？”