T'Way航空首次登陆加拿大：提供无娱乐航班
T'Way航空于2023年首次在加拿大开通航班，提供从首尔到温哥华的低成本航空服务，但航班无娱乐系统。
- Harrison Ming
- 1 min read
T’Way航空首次登陆加拿大
2023年7月12日，韩国的T’Way航空在温哥华国际机场成功降落，标志着这家低成本航空公司首次进入加拿大市场，也是首次在北美大陆运营。此前，T’Way航空的航班仅服务于关岛和塞班岛等美国太平洋领土。
新航线的推出
此次航线的开通恰逢香港航空重新恢复温哥华航班。香港航空自2017年6月至2020年2月暂停后，于2024年11月重新开始运营，并在2025年5月实现每日航班。
T’Way航空从首尔仁川直飞温哥华，每周四班，使用347座的空客A330-300机型，这是其机队中容量最小的配置。机舱内设有12个商务舱座位（2-2-2布局，可放平至180度），经济舱则有335个座位（主要为2-4-2布局）。需要注意的是，两个舱位均不提供娱乐系统，因此乘客需自带娱乐设备。不过，机票价格中包含了餐食、手提行李和托运行李，即使是最低的经济舱票价也不例外。
市场竞争与票价
T’Way航空希望通过提供更低的票价来扰动当地市场，促进其增长。根据航空公司网站的信息，我找到的最低往返票价为CAD$1,100（约USD$804），包括税费和燃油附加费，这一价格并不具备强大的竞争力。
谷歌航班快速找到与两家现有直飞航空公司（加拿大航空和大韩航空）相似的票价，后者提供更优质的产品。现在，温哥华航线有三家航空公司提供直飞服务。根据Cirium Diio的数据，16年前该市场曾有三家航空公司运营，直到2009年，新加坡航空在往返新加坡的航班中途停靠首尔。
T’Way航空的航班安排
首尔仁川至温哥华（当地时间）
周二、周四、周六、周日
TW531: 21:05-15:25（同日到达；10小时20分钟）
TW532: 17:25-21:35+1（12小时10分钟）
温哥华至首尔仁川（当地时间）
周二、周四、周六、周日
温哥华至首尔的市场需求
根据预订数据，温哥华去年有240万人次往返亚洲，平均每天有6500人次出行。其中约一半的乘客通过中转枢纽出行，尤其是在亚洲，这表明这一市场相对不被充分服务。
从温哥华往返首尔的本地乘客超过18万人次，成为不列颠哥伦比亚省第四大热门亚洲航线，仅次于德里（359,000人次）、香港（247,000人次）和东京（羽田和成田合计210,000人次）。
T’Way航空的最长航线
由于避免进入俄罗斯领空，T’Way航空的一些航班需要较长的飞行时间，尤其是前往欧洲的航班。根据航班数据，仁川至温哥华的航程（长达12小时10分钟）在T’Way航空的所有航线上排名第六。
T’Way航空于2024年5月开始飞往欧洲，首个航线为首尔仁川至萨格勒布，航班途中曾在吉尔吉斯斯坦的比什凯克加油。2025年，换用A330-200机型后，将确保双向航班的直飞服务。
最大航程与航班安排
| 航空对 | T’Way航空运营 |
|---|---|
| 15小时00分钟 | 首尔仁川至巴黎CDG（每周五班，全年运营） |
| 14小时55分钟 | 首尔仁川至巴塞罗那（每周四班，全年运营） |
| 14小时30分钟 | 首尔仁川至法兰克福（每日运营，全年） |
| 14小时00分钟 | 首尔仁川至罗马菲乌米奇诺（夏季每日，冬季每周四班） |
| 13小时25分钟 | 首尔仁川至萨格勒布（夏季每周三班） |
结语
T’Way航空的进入将为温哥华的航空市场带来新的竞争，尽管其航班服务的娱乐设施相对缺乏，但凭借较低的票价，仍然吸引了不少旅客的关注。期待未来能有更多的航班选择以及更丰富的服务体验。