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四十年后,空难幸存者的痛苦回忆

四十年后,空难幸存者Mark Stagg仍深感痛苦,回忆起1985年空中印度航班的悲剧。

  • Harrison Ming
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四十年后,空难幸存者的痛苦回忆

记忆中的悲剧:四十年后的空中印度航班爆炸

来自爱尔兰班特里的Mark Stagg,至今仍对1985年空中印度航班恐怖爆炸的经历感到心痛,尤其是当他被递交一名从海里打捞上来的婴儿遗体时。

“即使过了四十年,这个画面仍在我脑海中挥之不去。” Stagg说道。

空难的发生

1985年6月23日,空中印度航班182号在加拿大不列颠哥伦比亚省制造的炸弹爆炸后坠毁,机上有329名乘客和机组人员。作为当时“Laurentian Forest”号货船的年轻三副,Stagg与船员们正在从加拿大驶往都柏林的途中。那是一个阴雨绵绵的早晨,收到了失踪航班的无线电呼叫。

“我们是第一艘抵达事发海域的船只,但什么也看不清。” Stagg回忆道。

恶梦般的情景

船员们很快发现漂浮在海面上的橙色物体,经过靠近后确认是一条未充气的逃生滑梯。随后,皇家空军的巡逻机飞过,告知他们灾难的规模,残骸散落在285平方公里的海域中。

尽管数百名救援人员冒着生命危险试图打捞空难遇难者,但最终仅找到132具遗体,268名遇难者是加拿大公民。

亲历者的痛苦

Stagg回忆道:“我记得我触碰到那个婴儿的脸,感觉它冰冷”。那名婴儿被发现时身上衣衫整齐,仿佛只是沉沉入睡。尽管当时Stagg年仅26岁,没有孩子,但此情此景令他深感震撼。

“那一刻,我无法形容将孩子放入塑料袋的绝对错误感。” Stagg在2006年的证词中如此描述道。他表示,尽管如今的心态有所改善,但至今仍对那一幕心存愧疚,仿佛自己犯下了罪。

恢复与纪念

四十年来,Stagg每年都会回到空中印度的纪念服务中,与遇难者家属共度时光。他在这里找到了内心的平静,并对家属们所展现出的爱心深表感激。

此次纪念活动中,Stagg代表急救人员发言,强调“这一创伤、悲剧和悲伤,永远改变了我们每一个人。”

他感谢遇难者家属:“尽管你们承受着巨大的悲痛和损失,但我和我的同事们始终感受到你们的爱与安慰,这让我们在低谷中得到了振奋。”

结语

经历了如此巨大的悲惨事件,Stagg和他的同事们在后来的岁月中都面临着创伤后应激障碍的问题,最终不得不寻求心理咨询。虽然时间过去了,但那段经历仍在他们的心中留下了不可磨灭的印记。

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Harrison Ming

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